Есть несколько вариантов для людей, когда дело доходит до экономии топлива. Вы можете получить более экономичный автомобиль, покупайте дешевле газа, сделать более качественные шины, или просто более эффективно управлять. Экономил топливо будет просто действие вождения для повышения эффективности использования топлива и, как я обнаружил за последние шесть месяцев, является весьма эффективным, особенно когда оно становится привычкой.

Автомобиль я диск на 2008 Хонда Фит, который (по данным заводской статистики сообщили правительству) предполагается в среднем около 30 миль на галлон.[1] это отнюдь не бедный даже по сравнению с более свежих машин такого размера. Однако, около полугода назад я решила, что хочу попробовать и улучшить этот показатель и сделать даже лучше, экономии топлива. Я, конечно, не считаю себя экспертом, но есть несколько водительских тактику я перенял, что позволили мне достичь ближе к 35 миль на галлон средняя.

Не гонки, чтобы красный свет

Практика судейства света, чтобы предсказать, когда они могут зеленеть и соответственно регулировать скорость. Если вы смотрите вперед и видите, что приближается красный свет, тормозить, чтобы улучшить свои шансы на достижение как загорится зеленый, чтобы исключить необходимость остановки. Даже если вам все-таки придется прекратить, вы все равно бы сократить время стоянки.

55 на шоссе

Собираюсь в 55 миль в час на автостраде, значит, вы будете тратить большую часть вашего времени в медленной полосе с грузовиками, но стоит, если вы не находитесь в слишком большой спешке. Чтобы быть успешным с этой тактикой, вероятно, потребуется, чтобы ты научился не волноваться нетерпение других людей. Если человек за вами не довольны своей скорости, то они могут пройти.

Постепенно разгоняться от остановки

Там может быть некоторое давление на других автомобилистов, чтобы быстро разгоняться с остановки, особенно в часы пик трафик. Такая манера вождения, однако особенно расточительно и ставит большую нагрузку на трансмиссию автомобиля, чем это обычно необходимо. Совет я бы дал, чтобы использовать легкие прикосновения при ускорении от остановки и не касаясь себя с тем, что водитель думает за вашей скорости.

Кот, Когда Вы Можете

Накатом пока машина на передаче, это хороший способ, чтобы сохранить ваш импульс без использования двигателя по дороге, которая имеет уклон. С помощью этого метода, двигатель все еще обеспечивает некоторое сопротивление (называемое торможение двигателем), которые могут помочь для сохранения управляемости скоростной спуск с ограниченным использованием тормоза. Вы также можете использовать эту технику, поставив машину на нейтралку, который позволяет машине существенно обгонной муфтой без двигателя, обеспечивая сопротивление. Следует, однако, отметить, что эта тактика имеющие автомобиль в нейтральных является незаконным в некоторых штатах и, что более важно, может быть опасным, если не практикуется достаточно.

Другие Советы По Экономии Топлива

-Держите ваши шины накачаны до указанного пси с надписью на внешней стенке шины.

-Если можно, диск в то время, когда трафик минимален для вашего региона.

-Обслуживание и настройка вашего ухода регулярно.

Пример крайней экономил топливо

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь оставлять их в комментариях ниже.