Ослабленное рулевое колесо может быть опасным не только для водителя и пассажиров, но и для всех остальных на дороге. Быстро узнайте, как исправить незакрепленное рулевое колесо, прежде чем снова отправиться на автомобиле.

Вы должны понимать, что рулевое колесо вашего автомобиля контролирует движение и направление вашего автомобиля и определенно считается одной из самых важных частей. Колесо и колонка являются компонентами сложной системы рулевого управления, которая получает указания прямо от водителя. Управляя рулевой колонкой, водитель управляет всем автомобилем и всеми его компонентами. Вот почему крайне важно, чтобы вся эта система реагировала на водителя, чтобы обеспечить безопасную, плавную и беззаботную поездку.

На https://agregatservice32.ru/rulevoe-upravlenie вы сможете записаться в автосервис для ремонта рулевого управления.

Несмотря на то, что существует 2 типа рулевых колес, большинство автомобилей имеют наклонные рулевые колонки, и именно на этом мы сосредоточим наши инструкции по быстрому исправлению.

Для начала вам нужно припарковать автомобиль на ровной поверхности вдали от движения транспорта. Не забудьте затянуть стояночный тормоз и вынуть ключи. Откройте капот и с помощью плоскогубцев отсоедините провода от аккумулятора.

Снимите деталь, закрывающую центр колеса, с помощью отвертки или другого острого инструмента с плоской головкой. Делайте это осторожно, чтобы не повредить или сломать центральную часть. Вы должны видеть центральный болт, и вам нужно будет ослабить его гаечным ключом, чтобы вынуть его полностью.

Прикрепите съемник рулевого колеса к самому колесу, следя за инструкциями в руководстве для вашего конкретного автомобиля, а также на модель съемника. Теперь вы сможете снять все колесо и стопорную пластину.

После снятия колеса найдите стопорное кольцо и снимите его с помощью обычных плоскогубцев.

Откручиваем винты, которые удерживают узел указателя поворота на колесе. Общее количество винтов может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля, которое может варьироваться от 4 до 6 винтов. Поместите винты в безопасное место вдали от места работы, чтобы не потерять их.

Найдите кронштейн колонки, который соединяет колонку с приборной панелью вашего автомобиля. Возьмите отвертку и открутите 2 больших болта в нижней части кронштейна. Снимать полностью не обязательно, достаточно только увидеть и удалить провода. После этого вставьте ключи в отверстие зажигания и поверните его во включенное положение.

Освободите цилиндр замка, вывернув 2 винта, а затем снимите цилиндр целиком с автомобиля. Затем открутите 3 больших динамометрических болта на колонке рулевого колеса.

Снимите корпус, затем детали подшипника и, наконец, нажмите на фиксатор пружины с помощью отвертки. Уделите момент, чтобы повернуть фиксатор по часовой стрелке примерно на четверть оборота.

Снимите пружинный узел с нижней части рулевого вала, взяв плоскогубцы и сняв 2 шарнирных штифта. Вы должны увидеть точки поворота внутри фактического столбца наклона.

Потяните за рычаг наклонной колонны, чтобы отрегулировать колонну, а затем переместите ее вверх.

Следующим шагом будет снова наклонить колонну вверх и вправо. Вам нужно будет снова снять корпус, затем, удерживая металлический пружинный зажим, повернуть его по часовой стрелке до тех пор, пока вы не сможете повернуть его дальше.

После этого выполните все вышеупомянутые шаги в обратном направлении, чтобы вернуть все компоненты в исходное положение.

Это основные шаги, которые необходимо выполнить, когда ваше рулевое управление неуверенно. Помните, что незакрепленное рулевое колесо может повлиять на безопасность вашей поездки, поэтому вам нужно исправить это ослабленное рулевое колесо как можно скорее.