Гидроусилитель — важная часть системы управления автомобилем, которая облегчает вращение рулевого колеса. Со временем из-за отсутствия обслуживания или механических повреждений он может выйти из строя; в этом случае лучше всего доверить ремонт ГУР https://www.autogur.ru/services/remontnasosovgur/remont_nasosa_gur/ профессионалам. Каковы же типичные неисправности гидроусилителя руля?

Что в ГУР ломается чаще всего

Если водитель чувствует при совершении поворотов толчки и биения в рулевое колесо, следует проверить состояние приводного ремня насоса. Скорее всего, его натяжение ослабло; в этом случае его достаточно подтянуть. Также такое может произойти вследствие износа ремня насоса ГУР. Тогда его нужно заменить на новый.

Иногда водитель замечает, что руль начал вращаться с заметным усилием. Обычно это говорит о недостатке жидкости в расширительном бачке гидроусилителя. Для решения проблемы нужно долить необходимый объем. Также причина может заключаться в поломке насоса, из-за чего он не развивает достаточного давления в системе. Специалисты осуществляют диагностику узла и выполняют его ремонт или замену. Иногда подобная проблема объясняется неисправностью рулевой рейки, что можно решить путем установки нового узла.

Если при вращении руля ощущается вибрация, то, скорее всего, произошло завоздушивание гидравлической системы. В этом случае нужно найти место разгерметизации и устранить его. После этого специалисты прокачивают ГУР, чтобы избавиться от остатков воздуха. Иногда подобное происходит из-за недостаточного уровня давления воздуха в покрышках или их износа.